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JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。新車登録後36ヶ月未満、走行距離3万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、とても綺麗な状態です。※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています※販売店の所在する所轄運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。詳しくは販売店にお問合せください※カーセンサーの支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。※コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。 在庫あり | マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 2018年式 290km ソウルレッドクリスタルメタリック 2人乗り 2WD ガソリン車。カーセンサー認定 品質評価書付き！(販売店舗：モーターステージ ) Yahoo! ※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。また登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。修復歴車とは自動車公正取引協議会が定めた8つのポイント（フロントインサイドパネル、フレーム（サイドメンバー）、ダッシュパネル、ルーフパネル、トランクフロアパネル、クロスメンバー、フロアパネル、ピラー（フロント、センター及びリア））に関して、交換もしくは修正したクルマのことを指す。原因が交通事故に限らず、この部位を修復したものは「修復歴あり」となる。一般的な事故車という言い方とは多少異なる。キズやヘコミなどをきれいに直したものや、車体の基本骨格にあたらないフェンダーやドア、ボンネットなどの部位を修復したものは「修復歴あり」とは呼ばれない。※修復の内容は販売店にお問合せください｡初度登録がされた年を記載しています。（並行輸入車は製造年もしくはモデルイヤー）リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。（支払総額には含まれます）内燃機関へ空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。走行距離を 『万km単位』もしくは『メーター交換車』『不明』『改ざん車』と表示しています。『メーター交換車』は、メーター交換前後の走行距離も明記しています。掲載物件には、走行距離を 『○.○万km』 と表示しています。例えば、『6.6万km』 であれば6万6000kmとなります。走行距離が1万kmを超える場合、100km以下の単位は四捨五入、ないし切り上げています。メーター交換車に関しては、交換前と交換後の実走行距離を明記しています。メーターの示す走行距離に疑いがある場合は「不明」と表示しています。走行距離が推定できる場合はコメント欄に推定走行距離を表示しています。過去の記録からメーターの数値に改ざんがあると確認できた場合は「改ざん車」と表示しています。※『メーター交換』は、修復歴の有無を意味するものではありません。無事故車でもメーターの故障により交換することがあります。詳しくは販売店にお問合せください。廃棄時にリサイクル料金の追加が必要な装備（後付けエアコン等）が付いている高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。車両本体価格と諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。諸費用には、保険料（自賠責保険料）、税金（自動車重量税、自動車税（又は軽自動車税）、自動車取得税、法定預かり費用（検査登録印紙代、車庫証明申請証紙等）リサイクル預託金相当額（リサイクル預託金相当額を車両本体価格に含めている場合を除く）、登録等に伴う費用（検査・登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。販売店が納車（展示）時までに定期点検整備（自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備）を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。アンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。車検整備費用（乗用車は法定24カ月点検整備、商用車等は法定12カ月点検整備）が車両本体価格に含まれています。諸費用【保険料（自賠責保険料）、税金（消費税を除く）、登録に伴う費用】は別途必要となります。詳細に関しましては販売店にお問合せください。リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。また、新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要定期点検整備（法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備）を実施しません。店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。保険料（自賠責保険料）、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用等は含まれておりません。車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。クルマの形式や製造番号を表し、生産国、日本国内への流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。リサイクル料金は預託済で預託金相当額が車両本体価格（購入価格）に含まれているリアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。納車時までに定期点検整備（法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備）を実施しますが、定期点検整備費用は車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。 プレミアムU-carとは、厳選された状態の良いマツダの第6世代中古車のみを対象とした称号になります。 また、現在プレミアムU-carはクレジット金利3.9％がご利用いただけます。 主要部品は純正品. マツダディーラーでの点検費用が高いか気になりますか？私が利用した時の金額は税込3240円でして、実際とてもリーズナブルです。国産車でしたら、点検なんてぶっちゃけ不要ですが、たまに点検してみるのもいいもんですよ、気になる方は必見の記事です。 なので 12ヶ月点検は考えてしまいます。 6ヶ月点検のあとに12ヶ月点検の必要性にも戸惑っています。 X1おじさん、阿羅耶識さん、マツダベストさんの意見を参考にもう一度 慎重に考えてみます。 色々有難う御座いました。 書込番号：3420370
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