色の調査では、レクサスrx（多分2015年モデル）のボディカラーを使用してアンケートを取りました。 上記の画像を使用して、 「男性が持っている車の色として、好感度が高いものを全て教えてください」 というアンケートを行いました。 レクサスの車はエントリーモデルのct200hでも3,600,000円から、最上級セダンのls500ともなると10,000,000円～15,000,000円クラスと非常に高額です。 No reproduction or republication without written permission.車選びの基準は人それぞれ。「車は移動手段だからこだわりはない」「デザインよりも機能性」「やっぱり価格で決める」という人も多いかもしれません。「クラウンって静粛性能がすごい高いし、エンジンの回り方もなめらか。運転していて気持ちよかったし、カッコいいと思いました」（Iさん・37歳女性／主婦）「レクサスのRXって、どんなガタガタの道でもぜんぜん揺れないんですよね。車内環境もとてもよくて、乗せてもらったときドライブが快適でした」（Hさん・30歳女性／企画・マーケティング）『Menjoy!』が独自に、20代～30代の女性387人を対象に「カッコいいと思う車」についてのアンケートを実施しました。トップ10は以下の通りです！「内装がおしゃれ。私が乗せてもらったハリアーはレザーシートで、高級感もハンパなかったですね。乗り心地もいいし、デートにふさわしい車だと思います」（Rさん・24歳女性／公務員）「私はあまり高級車とか詳しくないんですけど、ベンツのSクラスはひと目見ただけで高級車ってわかる。それだけブランド価値と存在感があるんだと思います」（Tさん・22歳女性／学生）続いて第2位は、52人から選ばれたのは、またしてもトヨタの人気車種がランクイン。本格SUVの「ランドクルーザー」が高い支持を集めました。車自体のかっこよさもさることながら、アウトドア好きなど、バックボーンを感じさせるチョイスが「モテる車」と思われる所以でしょう。13.4%という支持率でした。でも、女子として、恋人や好きな男性の車について、「どうせ助手席に乗るなら、ダサい車よりカッコいい車のほうがいいな」と思っているわけです。また、女性は見た目重視かな、と思いきや、外装デザインだけでなく、走りが静か、車内が広い、高級感があるといった機能や内装もチェックポイントになっている模様。第5位に選ばれたのは、39人から支持を受けたメルセデスベンツの『Sクラス』。10.1%という支持率でした。アンケートを実施した際、「車に興味がないから、わからない」という意見がかなり多かったというのも事実です。しかし、どの車種がカッコいいと思うか、名前がわからないという意味であり、実際にカッコいいかどうかに興味がないわけではなく、見た瞬間、乗った瞬間に感じるものだとも感じました。「BMWの3シリーズって、ドイツ車らしい落ち着いた作り。決して派手ではないんですけど、作り込まれている感じがする。私はそこがカッコいいと思います」（Eさん・32歳女性／主婦）「プリウスって、本当によく走っていますよね。まあ、それだけ人気ってことなんだと思いますが。でも、みんなが乗っているから個性がないように感じて、無難な人なんだな、って思っちゃいます」（Eさん・30歳女性／主婦）ABJマークは、この電子書店・電子書籍配信サービスが、著作権者からコンテンツ使用許諾を得た正規版配信サービスであることを示す登録商標（登録番号 6091713号）です。では女子にとって、カッコいい車とはどんな車なのでしょう。最新のランキングを発表します！ modellista（モデリスタ）がデザインプロデュースしたrx f sport parts (modellista)のカスタマイズラインナップ、スペック、価格をご覧いただけます。 レクサスRXのフルモデルチェンジは2022年を予定。また次期RXはLXに替わるフラッグシップモデルに設定される可能性もあり、そのヒントはコンセプトモデルのLexus LF-1 Limitless。コンセプトモデルや現行RXを解説しRXのフルモデルチェンジを考察。 レクサスのオーナーの年収は最低600万. 「レクサスのrxって、どんなガタガタの道でもぜんぜん揺れないんですよね。車内環境もとてもよくて、乗せてもらったときドライブが快適でした」（hさん・30歳女性／企画・マーケティング） 3：彼氏の車がダサい…モテない車ランキング5 バリエーションの中でもLS500hはハイブリッドモデルとなっており、ラグジュアリーとエコを両立した新世代の車となっています。なおここではいくつかの種類だけあげましたが、以下の記事ではほぼ全ての車種を取り上げ価格について解説しています。もっと詳しく知りたい方は以下の記事もご参照ください。あくまでレクサスとしては制限がないだけで、年収の大小はローンの審査で有利不利が出てくるのです。「レクサスを買いたい！」と思っても、真っ先に気になるのは車の値段と自分の年収ですよね。その分他の部分にしわよせがきてしまいますが…。年収が少ないのにレクサスを購入した場合、どんなことが起きるかを見ていきましょう。さてここまでは車両支払総額の倍額を年収の目安としてきましたが、これはあくまで豊かな生活と両立しながら支払いをする目安です。IS300hはレクサスの中では中堅セダンといった位置づけで、レクサスのセダンのエントリ－モデルです。中古車であれば年収7,000,000円で買える車は非常に選択肢が多いので、新車を無理して買うよりは積極的に状態の良い中古車を選ぶ方が、生活にゆとりが生まれるでしょう。とはいってもあくまでレクサスの車として設計されていますので、プリウスとは比べ物にならない高級感と、走りの安定性、静粛性などが追及されています。（プリウスの詳細は以下の記事をご参照ください。）やはりかなりの高収入でなければ、ゆとりを持った買い方はできないことがわかります。年収が3,000,000円でレクサスを購入しようとする場合には、まず頭金の貯金が何より大事です。これなら年収3,000,000円台でも少し無理をすれば十分購入できるレベルですね。レクサスの車はエントリーモデルのCT200hでも3,600,000円から、最上級セダンのLS500ともなると10,000,000円～15,000,000円クラスと非常に高額です。これからレクサスを買おうと思っている方は、ぜひこの記事を参考にしてみてください。では実際に新車でレクサスを購入する、個々の車種でどのぐらい年収が必要なのかを実例を挙げて検討してみましょう。※GSやRXは試乗レビュー記事もあります。興味のある方はぜひあわせてご覧ください。ただ子供の養育費などが入ってくると少々生活は厳しくなりますね。これなら40代～50代のサラリーマン家庭でもレクサスは余裕を持って購入できますね。某自動車メーカーのエンジン部門で開発経験あり。子供の頃から車雑誌を切り抜きし、高校ではオートバイ・車にどハマりする。就職する際に、某自動車メーカーを選び、仕事でもプライベートでも車漬けに。今は日産スカイラインR33が愛車。年収7,000,000円台であれば、CT200hは新車で充分購入できます。しかしそれより上のグレードになると年収7,000,000円でも多少厳しくなる場合が多いです。レクサスRXのメーカー・ディーラーオプションおすすめ9つ！後付けのものも人気度や価格とともに解説！年収5,000,000円台であれば、CT200hの新車購入でもなんとか生活と両立できるレベルですが、それより上の車種となると、とたんに厳しくなってしまいます。そんなLS500hの購入シミュレーションの結果は次の通りです。その上のクラスとなると月々の支払いが100,000円を超えてきてしまうので、生活費を結構切り詰めなければ生活のレベルを下げざるを得ません。レクサスISの試乗レビュー！乗り心地の感想・インプレッション！これから車を買おうとしている方、値引き交渉の正しいやり方はご存知ですか？年収10,000,000円クラスであれば、頭金の貯金に1,000,000円程度貯めることはそう難しくありません。レクサスの中堅どころを新車で買うのが、生活のバランスを考えると最良でしょう。年収の13%なので1年～2年あれば何とか貯金できる額ですね。それに加えて月々の収入250,000円に対して、車の支払いだけで50,000円と月収の1/5が必要となります。認定中古車についてはこちらの記事でイチから説明しています。知らない方はあわせてご覧ください。独身であったり夫婦共働きで生活するのであれば、なんとか支払いに耐えられるでしょう。ISシリーズには3車種ありますが、IS300hはその中でも環境にやさしいハイブリッドモデルとなっています。もし年収がそこまでなくてレクサスを買いたいのであれば、レクサスの認定中古車から探すのをおすすめします。「この客はバカだなwww」と足元を見られ、値引きは低くなってしまうでしょう。正しい値引き交渉のやり方を知れば、もう少し安くレクサスを購入できます。実際に取材に行った記事もありますので、こちらも目を通してみてください。そのため、 CT200hの新車購入を考えるなら年収6,000,000円～8,000,000円が年収の相場となり、LS500クラスでは年収20,000,000円ぐらいを考えなくてはいけません。とはいってもレクサスのタクシーもよく見かけますが、これは一般車で購入後にタクシーに改造されたか、中古で購入したかのどちらかです。ハッチバックの車体にハイブリッドシステムが組み込まれた車ですが、何を隠そうトヨタプリウスのプラットフォームとパワートレインを流用しているのです。今回はその中で2WD のF SPORTSというモデルを例にとり、月々の支払総額を計算してみましょう。支払いのシミュレーションを行ってみると、支払総額で6,200,000円必要となりました。「値引きしてくれませんか？」「オプションをつけてくれませんか？」と何も考えずに交渉すると、営業マンに舐められます。【画像】レクサス IS250のカスタム例まとめ！改造・ドレスアップする方必見！さすがに最量販モデルともなると、一般家庭でも購入を検討できるレベルになってきました。年収1,000,000円ともなるとそのほかの生活費もランクの高いものとなっているでしょう。年収が10,000,000円クラスであれば、レクサスの中堅どころの新車は十分射程圏内に入ります。新車の選択肢は、例えば以下のようなものです。しかしレクサスのディーラーとしては購入制限はなくても、代金の支払いに使うローンの審査は別問題です。そんなCT200hですが、購入シミュレーションでは最も安いモデルで検討してみました。これが新車でレクサスを買う最低ラインと言えるでしょう。今回はレクサスオーナーになるための条件や年収について解説します。LSについては試乗記事もありますので、詳細が気になる方はこちらもご参照ください。CT200hはレクサスのラインナップの中では最量販モデルとなっており、レクサスのエントリーカーです。これぐらいの年収であればCT200hを選択するか、やはり中古車のレクサスを検討するのがよいでしょう。この認定中古車であればレクサスクオリティの点検整備が入った車が新車価格の2/3程度で購入でき、CT200hであれば2,000,000円からで手が届きます。しかしCT200hぐらいの値段であれば、一般企業のサラリーマン年収でも十分まかなえる程度の価格になっています。年収すべてを車の支払いには回せないので、年収の半額を数年かけて支払う形でなければ生活との両立は厳しいということなのです。上記以外であれば、基本的にどんな人でも年収に関係なくレクサスを購入できます。このクラスになると月々の支払いが200,000円近くになりますので、月収の20%以上が支払いに回ってしまうことになるからです。【画像】レクサスLXのカスタム例まとめ！改造・ドレスアップする方必見！LS500hはさすがに最高級セダンだけあって、支払総額は1,400,000円近くになりました。LS500シリーズはレクサスのセダンの中で最高邦のモデルであり、レクサスのフラッグシップモデルともいえる車です。これよりレクサスIS300hを購入するのに必要な年収は、車両価格の倍で考えますので12,400,000円と計算できます。なおIS300hについては試乗レビュー記事もあります。興味のある方は目を通してみてください。なおレクサスのタクシーについては以下の記事で詳しく解説しています。興味があれば目を通してみてください。ちなみにレクサスを買う前にレクサス体験型施設の『レクサスミーツ』に行くのがおすすめです。レクサスの試乗が無料で簡単にできます。一般的に車を新車で購入する時の年収の目安は、年収の半分の額の車が限界とされています。これよりLS600hを購入する場合に必要な年収は28,000,000円となります。生活費が高い状況だと、車に月収の20％以上をかけてしまうと他の部分で切り捨てなければいけなくなります。レクサスを買うには最低年収10,000,000円と言われますが、まさにその通りですね。レクサスといえば日本屈指の高級車ブランド。高級車の名に恥じない品格と値段を兼ねそろえていて、一般人には敷居が高いように感じますよね。しかし冷静に費用を計算してみると、意外にも庶民でもレクサスには手が届くのです。あなたもレクサスオーナーになれるかもしれません。© 2020 カーブロ All rights reserved.年収がこれだけあれば、毎月100,000円弱の支払いもなんとかなりますので、妥当な計算結果ではないでしょうか。
世界のsuv市場を変えた一台、ハリアーとレクサス史上最も売れているsuv、rxを比較していきます。 この2台のどちらに乗ればモテるか、じっくりと対決させていきましょう！ モテたいなら、suv!